62TN செமி ஆட்டோமேட்டிக் ஃபீடிங் மெட்டல் பைப் ஃபைபர் லேசர் கட்டிங் மெஷின்

படுக்கை ஒரு பக்கவாட்டு தொங்கும் அமைப்பையும், ஒரு துண்டு பற்றவைக்கப்பட்ட படுக்கையையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது உள் அழுத்தத்தை நீக்குவதற்காக இணைக்கப்படுகிறது. கரடுமுரடான இயந்திரமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, இயந்திரத்தை முடிப்பதற்கு முன் அதிர்வு வயதானது செய்யப்படுகிறது, இதன் மூலம் இயந்திர கருவியின் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இயந்திர கருவியின் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. AC சர்வோ மோட்டார் இயக்கி எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மோட்டார் இயக்கங்களுக்குப் பிறகு சக் Y திசையில் பரஸ்பர இயக்கத்தை உணர்ந்து, விரைவான இயக்கம் மற்றும் உணவளிக்கும் இயக்கத்தை உணர்கிறது. Y-அச்சு ரேக் மற்றும் நேரியல் வழிகாட்டி ரயில் இரண்டும் உயர்-துல்லியமான தயாரிப்புகளால் ஆனவை, அவை பரிமாற்றத்தின் துல்லியத்தை திறம்பட உத்தரவாதம் செய்கின்றன; பக்கவாதத்தின் இரு முனைகளிலும் உள்ள வரம்பு சுவிட்சுகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு கடினமான வரம்பு சாதனம் ஒரே நேரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது இயந்திர கருவி இயக்கத்தின் பாதுகாப்பை திறம்பட உறுதி செய்கிறது; இயந்திர கருவி பொருத்தப்பட்டுள்ளது தானியங்கி மசகு சாதனம் படுக்கையின் நகரும் பகுதிகளுக்கு மசகு எண்ணெயை சீரான இடைவெளியில் சேர்க்கிறது, இது நகரும் பாகங்கள் நல்ல நிலையில் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது, இது வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள், கியர்கள் மற்றும் ரேக்குகளின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தும்.